Dejen a los motociclistas

A mi no me gustaría que los motociclistas hicieran la fila como el resto de vehículos automotores de 4 o más ruedas. Si así fuera no nos pudiéramos mover. Las largas colas serían de decenas de kilómetros y el tiempo de llegada normal tendría al menos que triplicarse. El sentimiento de odio de que los motociclistas hagan eso, viene de una frustración de que los demás automovilistas no lo pueden hacer, entonces como los salvadoreños somos de la mentalidad de que "si no me beneficia a mí que no beneficie a nadie", empezamos a hacer escándalo por ello.

¿Soluciones al tráfico? que todos compremos una moto y las colas se reducirían por cuatro porque donde cabe un carro caben cuatro motos. Y la otra es la que ya he planteado antes en este blog: viajemos todos en bus.

Exhorto a los motociclistas a que se pongan de acuerdo un día de la próxima semana, a que "respeten" las leyes de transito y hagan fila para que los demás conductores se den cuenta del grave error que sería hacer esto.

Trafico después Domingo de Resurección

Calles vacías de San Salvador en un lunes después del Domingo de Resurrección, lo que nos demuestra que el caos vehícular lo ocasiona el sector publico y el sector académico publico y privado. La solución puede partir desde este enfoque, adelantando o atrasando horarios de entrada y salida. Algo tan sencillo como esto, que por conveniencia o relajación de algunas personas no se da, nos libraría de horas de estrés frenados en la carretera.

Solución definitiva para mejorar el tráfico en San Salvador

La solución que propongo es que en la medida que se pueda, todos los habitantes de la capital viajemos en bus. Para esto se necesita que el gobierno o la empresa privada, nos garanticen seguridad y comodidad en todas las unidades del transporte colectivo. 

Le daré unas cifras apróximadas para que se de cuenta de qué estoy comentando: un carro mide 3 metros, un bus mide 8 metros. Si en un carro caben 5 personas y en un bus caben 80, podríamos liberar 16 carros por cada bus, lo que se traduce en 48 metros o lo que equivale a 6 buses. Y en seis buses caben 480 personas. 

480 personas en el mismo espacio que usarían 16 carros en fila donde solo cabrían 80 personas. Aumentamos la capacidad en un 600% sin sacrificar comodidad y seguridad, a un bajo precio. Un dolar podría valer el pasaje. Propongo que se haga un estudio en horas pico para que si es posible cada bus salga cada minuto para garantizar que todos los usuarios nos iremos sentados. 

No se necesita una solución complicada, solo se necesita fuerza de voluntad que conlleve inversión y planeamiento. Pero en nuestro país es más fácil que adquiramos una deuda para un carro que intentar viajar en bus.